HOME / OTO, TIPS / Cara Merawat Motor Matic Injeksi – Honda, Vario, Beat, Mio, Yamaha

Cara Merawat Motor Matic Injeksi – Honda, Vario, Beat, Mio, Yamaha

Tips CaraMerawat Matic Injeksi Yamaha, Honda, Vario, Beat, Mio – Sekarang ini otomotif memang mengalami perkembangan yang sangat cepat terutama pada teknologi sepeda motor yaitu dengan mengadopsi teknologi Injeksi baik Matic maupun Non Matic. Teknologi Injeksi merupakan teknologi yang sebelumnya digunakan untuk sistem pembakaran pada mobil berbahan bakar diesel.

Motor Matic sendiri merupakan jenis motor yang memang menjadi favorit banyak orang, karena desainnya yang keren mengikuti perkembangan waktu. Hampir semua kalangan tua muda laki laki maupun perempuan. Mudahnya pemakaian karna matic hanya tingal gas membuat jenis motor yang satu ini laris dipasaran.

Memiliki motor matic yang prima sudah pasti keinginan bagi banyak orang. Karena sepeda motor sangat membantu dalam hal transportasi dan pekerjaan. Namun, apa jadinya bila saat sedang berkendara tiba-tiba motor matic itu mengalami masalah ditengah jalan.

merawat motor, motor matik injeksi

Dalam melakukan perawatan motor matic injeksi hampir sama dengan merawat motor biasa namun ada beberapa hal yang harus diperhatikan, agar motor matic injeksi yang kita miliki tetap prima saat berkendara. Berikut infolengkap.net berikan beberapa tips merawat motor matic injeksi semua jenis motor:

Sebelum motor digunakan sebaiknya mesin panaskan dahulu selama 5 sampai 10 menit, hal ini bertujuan agar oli telah mengembang keseluruh bagian mesin, karena pada kondisi mati oli tidak terdapat merata ke bagian dalam mesin sehingga mesin siap digunakan.

Pada saat mencuci motor matic injeksi hal yang harus diperhatikan yaitu pada bagian ECM dan Throttle Body jangan sampai terkena air secara berlebihan karena dapat menyebabkan kerusakan.

Lakukan pemeriksaan secara rutin bagian busi dan accu, diusahakan busi tetap dalam kondisi bagus dan tidak kotor, sedangkan accu dapat cek lama pemakain untuk accu kering apabila sudah habis secepatnya dilakukan penggantian.

Sering kali memeriksa kondisi oli transmisi dan oli mesin, usahakan jangan sampai berkurang bahkan kehabisan, lakukan penggantian oli secara berkala, setiap 5000 km untuk oli transmisi dan 1000 km untuk oli mesin.

Dalam mengendarai motor matic injeksi jangan sering menancap gas terlalu kencang dan melakukan pengereman mendadak, karena akan sangat berpengaruh terhadap kerja transmisi, sehingga akan cepat mengalami keausan.

Lakukan pengecekan van belt, roller dan oli shokabsorber, van belt berfungsi pengganti rantai pada motor sehingga perannya harus selalu diperhatikan, dicek kekecangannya. Untuk kenyamanan berkendara oli shockabsorber selalu ditambah setiap 10.000 km atau sudah terasa keras.

Lakukan pengecekan pada ruang transmisi, apabila kotor harus dibersihkan, dapat dilakukan ketika melakukan service berkala.

Jangan biarkan tangki sampai kosong, selalu usahakan agar tanki bahan bakar selalu terisi dan tidak kosong. Isi bensin sebelum jarum skala speedometer menunjukkan huruf E (Empty) atau kosong, Untuk motor matic injeksi akan berpengaruh buruk apabila bensin kosong terutama pada pompa injektor.

Demikian beberapa tips mengenai perawatan motor matic injeksi, untuk yang terakhir dan paling utama. Servis motor Anda secara berkala. Servisnya pun ditempat yang terpercaya. Supaya Anda bisa mendapatkan hasil yang maksimal.

INFORMASI – cara merawat motor matic injeksi yamaha, merawat motor matic injeksi beat, tips merawat motor matic injeksi vario, perawatan motor matic injeksi yamaha, perawatan motor matic injeksi honda, motor matic injeksi tiba tiba mati, motor matic injeksi paling irit, cara merawat motor injeksi yamaha vixion jupiter verza

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Incoming search terms:


OTO » TIPS » » » »

Incoming search terms: